Crash Bianchi zet gesloten cockpit weer op de agenda

228270
Het ongeluk van Jules Bianchi op Suzuka heeft voor een nieuwe discussie gezorgd over de introductie van een gesloten cockpit in de Formule 1. De FIA deed enkele jaren geleden al studie naar een dichte auto.

Na het ongeluk van Formule 2-coureur Henry Surtees, die in 2009 om het leven kwam nadat hij een band op zijn hoofd had gekregen, en het incident op de Hungaroring waarbij Felipe Massa een bijna kilo zware veer van een andere auto tegen zijn helm kreeg, eveneens in 2009, experimenteerde de FIA met verschillende oplossingen die een coureur beter moeten beschermen tegen met name rondvliegende onderdelen. Er werd onder andere getest met een windscherm voor de cockpit, een dak vergelijkbaar met dat op een straaljager en een titanium rolbeugel voor op de wagen. Na de crash van Bianchi, die tijdens de race op Suzuka op een takelwagen botste, gaan er opnieuw stemmen op om te kijken naar de mogelijkheid om een gesloten cockpit te introduceren.

Volgens Rob Smedley van Williams is het niet ingewikkeld om een dichte cockpit in te voeren. “Technisch gezien is het heel eenvoudig te realiseren”, vertelde hij aan ESPN. “We hebben het meerdere keren besproken in de Technical Working Group. Sinds het ongeluk van Massa in 2009 zijn we erover in discussie. We hebben het bekeken en hebben er een aantal keren over gesproken. Het onderwerp is nog niet afgesloten.”

Smedley zou er persoonlijk geen moeite mee hebben als er een gesloten cockpit in de Formule 1 zou komen, ook al heeft dit grote gevolgen voor het uiterlijk van de auto. Smedley: “Of de Formule 1 hier heel anders van wordt? Als je een van de huidige Formule 1-wagens naast een exemplaar uit 1950 zet, dan zijn er volgens mij ook heel weinig overeenkomsten. Misschien dat sommige mensen hierover zullen vallen, maar voor mij spelen esthetische argumenten hierbij geen rol.” Ook is verminderd zicht volgens Smedley geen goede reden om geen afgesloten cockpit in te voeren. “Kijk eens naar de wagens waarmee in de 24 uur van Le Mans wordt gereden. Die rijden ook zonder problemen in het donker en in de regen. Kennelijk is dat probleem dus al opgelost.”

Geef een reactie

Deze website gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.

Motor Racing League plugin by Ian Haycox

%d bloggers liken dit: