F1: FIA zegt dat het 100% duurzame brandstof heeft ontwikkeld


Jean Todt
FIA-president Jean Todt zegt dat de Formule 1 “een nieuwe stap voorwaarts zet” door duurzame brandstof te ontwikkelen

Het bestuursorgaan van de Formule 1 zegt dat het een 100% duurzame brandstof heeft ontwikkeld voor gebruik in Grand Prix-auto’s.

De brandstof is gemaakt van bioafval dat niet bedoeld is voor menselijke of dierlijke consumptie, en is voor testen geleverd aan de motorfabrikanten van de F1.

De verhuizing maakt deel uit van het bredere doel van F1 om tegen 2030 netto nul koolstof te worden.

De F1 is van plan om binnen vijf of zes jaar 100% duurzame brandstoffen te gebruiken, wanneer een nieuwe motorformule wordt geïntroduceerd.

Ze zullen verplicht worden gesteld wanneer de sport een nieuw ontwerp van de krachtbron introduceert, dat gepland staat voor 2026, maar mogelijk vervroegd wordt naar 2025.

De FIA ​​zei dat het de nieuwe brandstof heeft ontwikkeld om aan te tonen dat de technologie kan werken in een F1-motor en ertoe leidt dat de brandstofleveranciers van de sport hun eigen dergelijke brandstoffen ontwikkelen.

De F1 heeft de eis voor het biobrandstofgehalte van brandstoffen vanaf volgend jaar al verhoogd tot 10%.

FIA-voorzitter Jean Todt zei: “De FIA ​​neemt haar verantwoordelijkheid om motorsport en mobiliteit te leiden naar een koolstofarme toekomst om de milieu-impact van onze activiteiten te verminderen en bij te dragen aan een groenere planeet.

“Door duurzame brandstof te ontwikkelen die is gemaakt van bioafval dat de F1 kan aandrijven, zetten we een nieuwe stap voorwaarts.

“Met de steun van ‘s werelds toonaangevende energiebedrijven kunnen we de beste technologische en milieuprestaties combineren.”

De FIA, die zei dat het streefde naar koolstofneutraliteit als organisatie in 2021 en een netto-nul-koolstofstatus in 2030, bracht ook een video uit van alle F1-coureurs die pleiten voor vooruitgang op het gebied van milieukwesties.

Ross Brawn, directeur motorsport van F1, zei: “F1 heeft lang gediend als een platform voor de introductie van nieuwe generatie ontwikkelingen in de autowereld.

“We zijn verheugd over het momentum op het gebied van duurzame brandstoffen, dat perfect aansluit bij ons plan om tegen 2030 koolstofvrij te zijn als sport.

“Onze hoogste prioriteit op het gebied van duurzaamheid is nu het opstellen van een routekaart voor de hybride motor die de uitstoot vermindert en een reëel voordeel heeft voor wegauto’s.

“Wij geloven dat we de mogelijkheid hebben om dat te doen met een motor van de volgende generatie die hybride technologie combineert met duurzame brandstoffen.”

De huidige hybride motoren van de F1, die in 2014 werden geïntroduceerd, hebben geleid tot revolutionaire stappen voorwaarts in efficiëntie.

Een typische auto-motor heeft een thermische efficiëntie – de snelheid waarmee hij brandstof-energie omzet in vermogen – van ongeveer 30%. F1-hybride-motoren zijn meer dan 50% thermisch efficiënt.

De huidige motoren zijn echter ook zeer complex en duur, en het plan voor de nieuwe formule is om het aandeel van door elektrische energie opgewekte stroom te vergroten, maar de kosten en complexiteit te verminderen.

Fabrikanten en de bazen van de sport onderzoeken momenteel hoe dat kan gebeuren.

Rondom de BBC - GeluidenRondom de BBC-voettekst - Geluiden



Source link

Geef een reactie

Deze website gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.

%d bloggers liken dit: