In de pitstraat – Mateschitz neemt de moeilijke beslissingen


Zoals Red Bull aankondigt dat de vorming van Red Bull Powertrains Limited in orde is in het Red Bull-kamp?

Over het motorfront vatte Helmet Marko het samen toen hij verslaggevers in een videogesprek vertelde: “De oprichting van Red Bull Powertrains Limited is een gewaagde zet van Red Bull, maar het is er een die we hebben gemaakt na zorgvuldige en gedetailleerde overweging.”

Christian Horner voegde toe: “Red Bull had een langetermijnvisie omdat de investering in faciliteiten aanzienlijk was.”

Red Bull heeft aanzienlijke middelen uitgetrokken voor het project, dat werd goedgekeurd door de uiteindelijke eigenaren van het team – het Red Bull-drankenbedrijf.

Dit is waar het lastig wordt met de gevolgen tussen Red Bull-eigenaren Dietrich Mateschitz en de familie Yoovidhya over het ontslag van Alex Albon.

De oorspronkelijke partner van Mateschitz was wijlen Chaleo Yoovidhya, die uit de armoede opstond en de op twee na rijkste persoon van Thailand werd met een geschat vermogen van $ 5 miljard, voordat hij in 2012 op 88-jarige leeftijd stierf.

Het landgoed werd overgedragen aan zijn 11 overlevende familieleden, waarvan de meest prominente zijn zoon Chalerm en kleinzoon Vorayuth waren.

Chalerm en zijn vrouw Balliric waren grote voorstanders van Albon en er wordt aangenomen dat Chalerm ‘ballistisch’ ging over het ontslag van Albon.

Vorayuth was zelfs nog meer radeloos omdat hij als mentor voor Albon had opgetreden en naar het VK was verhuisd om meer betrokken te raken bij het team.

De beslissing om Albon bij te staan ​​werd genomen door Mateschitz, omdat hij het laatste woord heeft over teamaangelegenheden, maar er wordt aangenomen dat de laatste druppel de gegevens waren van Adrian Newey die het gebrek aan tempo van Albon benadrukten.

Bovendien was er achter de schermen Sergio Perez’s manager Julian Jakobi die zich realiseerde dat Perez’s sponsorgeld weinig onderhandelingspositie had met Red Bull, dus in plaats daarvan zou hij in plaats daarvan een subtiele mediacampagne hebben georkestreerd om Albon en ‘big up’ Perez te ondermijnen.

Het probleem voor Mateschitz is de mogelijke terugslag in zijn leiding over het Red Bull-drankenimperium, aangezien zijn aandeel 49% is, de Yoovidhya-familie 49% en het kritische punt dat Chalerm 2% bezit, waardoor hij de doorslaggevende stem heeft.

Het valt nog te bezien of dit het aanhoudende succes van het bedrijf zal doen ontsporen of zal geld voorrang krijgen?

Red Bull kan zich het team en de nieuwe motordivisie veroorloven, aangezien de financiën van vóór Covid-19 in goede staat waren met 7,5 miljard verkochte blikjes in 2019, bijna één voor elke persoon op de planeet.

Met een omzet van $ 6 miljard, heeft Red Bull maar liefst $ 2 miljard herinvesteerd in marketing, waaronder het F1-team.

Met een blikje Red Bull dat 9 cent kost en een groothandelsprijs in westerse landen van $ 1,87, kun je de wiskunde doen en begrijpen waarom de laatste jaarlijkse dividenduitkeringen $ 211 miljoen zijn aan de Yoovidhya-familie, terwijl Mateschitz $ 343 miljoen in de zak steekt!

De tijd zal uitwijzen wat de mogelijke gevolgen zijn, maar het zal Mateschitz ongetwijfeld ‘s nachts niet wakker houden. Dit is immers een man die volgens de feiten zegt: “Ik geloof niet in 50 vrienden. Ik geloof in een kleiner aantal ”.

Aan de andere kant van de garage hebben we Max Verstappen.

Max Verstappen en Kelly Piquet

Verstappen heeft zijn relatie met Kelly Piquet openbaar gemaakt en de roddelpers heeft een velddag gehad met Piquet, de dochter van drievoudig F1-wereldkampioen Nelson Piquet, en moeder van een kind met ex-partner Daniil Kvyat.

Piquet wordt afgebeeld als een model, maar ze beheert ook de sociale media en de blogafdeling van de officiële website van Formula E.

Het gerucht gaat dat het Red Bull-kamp zich zorgen maakt over de focus van Verstappen en zijn steeds groter wordende uitbundige levensstijl.

Verstappen heeft een privé Falcon-jet gekocht, van niemand minder dan de Virgin Galactic van Richard Branson, dit naar aanleiding van de aankoop van een Ferrari limited-edition Monza SP2 roadster van $ 1,75 miljoen vorig jaar.

Het is moeilijk om kritiek te uiten op een 23-jarige die nu iets verdient van $ 12,5 miljoen tot de laatste bijgewerkte prognose van Business Book GP van $ 30 miljoen omdat hij niet met het geld wil spetteren.

Waarschijnlijk meer een punt van zorg voor Marko en Horner is de bevestiging dat Verstappen een prestatieclausule in zijn contract heeft staan ​​die de mogelijkheid biedt om het team eind 2021 te verlaten.

Marko bevestigde dit aan F1-Insider: “Ik wil niet in details treden, maar het zegt min of meer dat Max op zijn eigen verdiensten kan strijden om raceoverwinningen en het wereldkampioenschap. Als hij dat kan, wordt zijn contract verlengd. Zo niet, dan zou hij vrij zijn. ”

Volgens het rapport van F1-Insider is het cruciale element of de kloof met de snelste auto meer dan drie tiende van een seconde blijft dat Max van boord kan springen.

Dus er komen interessante tijden aan voor Red Bull, zowel op als naast de baan.

Op een voetnoot, Lawrence ‘die naar rozen ruikt’ Stroll was ongetwijfeld blij met de ondertekening van Perez bij Red Bull, toen hij een kogel ontweken die de miljoenenclaim was die Perez had moeten betalen vanwege zijn ontslag als Perez niet in staat was. om een ​​station te beveiligen.

Opmerking: Garry Sloan is de auteur van “In de pitlane – F1 blootgelegd” details op inthepitlane.com.


Bekijk meer items op deze website over:




Source link

Geef een reactie

Deze website gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.

%d bloggers liken dit: