Promoted: De beste momenten van de Franse GP op Paul Ricard

 
De Grand Prix van Frankrijk is een van de meest historische en belangrijke races ter wereld. De eerste GP vond al in 1906 plaats. Sinds de start van het wereldkampioenschap Formule 1 in 1950 vond de Franse Grand Prix plaats op zeven circuits. De huidige thuishaven is Circuit Paul Ricard, wat tot op heden zestien GP’s heeft georganiseerd. De eerste vond plaats in 1971.
De mix van lange …Blijf lezen

Verder lezen

Bottas: Contractonderhandelingen voor 2020 vormden afleiding

De 30-jarige Bottas stapte in 2017 van Williams over naar Mercedes en moet het sindsdien bij de Zilverpijlen doen met éénjarige contracten. Vooral vorig jaar was er een hoop gedoe rondom het verlengen van die verbintenis. Mercedes liet openlijk weten Bottas misschien wel te willen vervangen door reservecoureur Esteban Ocon, maar het team koos uiteindelijk in augustus alsnog voor de Fin.
De …Blijf lezen

Verder lezen

Doornbos optimistisch: Beter begin kan Red Bull zich niet wensen

Net als zovelen moest ook Doornbos zich even achter de oren krabben toen hij het innovatieve stuursysteem van Mercedes in actie zag. “Ik moet heel eerlijk zeggen dat ik wel zoiets had van: ‘Wow, wat is dit?!’ Maar dit is nou precies waarom ik deze sport én de wintertests zo mooi vind. Het draait allemaal om innovatie en het non-stop naar de limiet pushen”, aldus de Ziggo Sport-analist in …Blijf lezen

Verder lezen

Mercedes overtreedt mogelijk parc fermé-regels met DAS-systeem

Mercedes trok tijdens de eerste testweek in Barcelona de aandacht met een nieuw systeem, waarmee de coureur de stand van de voorwielen kan regelen door het stuurwiel naar zich toe te trekken. Mercedes zou al in een vroeg stadium van de ontwikkeling van het zogenaamde Dual Axis Steering-systeem contact hebben gehad met de FIA om er zeker van te zijn dat het snufje aan de technische regels voor 2020 …Blijf lezen

Verder lezen

Verstappen: Technische tegenslag heeft ons niets gekost

Verstappen werkte op de eerste testdag in Barcelona maar liefst 168 ronden af. De Nederlander toonde zich daarmee de meest productieve coureur van allemaal. Technische tegenslag bleef toen uit, in tegenslag tot op vrijdagochtend. Vandaag brak er bij anti-roll bar aan de achterkant iets af, waardoor Verstappen enige tijd binnen moest blijven. Hij gebruikte die tijd om het Holzhaus op te zoeken en …Blijf lezen

Verder lezen

Testupdate 13u: Perez aan kop tijdens de lunch

Meerdere teams concentreerden zich donderdagochtend op de langere runs en dat zorgde ervoor dat er niet op het scherpst van de snede gereden werd. Racing Point-rijder Sergio Perez was de snelste, hij reed 48 ronden. Alexander Albon kwam na een trage start terug tot de derde plaats en 59 ronden.
Lewis Hamilton kwam tot maar liefst 106 ronden in de ochtendsessie. Mercedes stond bovendien in het …Blijf lezen

Verder lezen

Foto’s: De eerste dag van de Formule 1-test in beeld

Blijf lezen

Verder lezen

Racing Point-sponsor SportPesa weg na problemen in thuisland

SportPesa was nog maar een jaar actief als titelsponsor van het Formule 1-team uit Silverstone. Vorige week werd al bekendgemaakt dat het gokbedrijf niet langer de shirtsponsor is van Premier League-voetbalclub Everton. Dat is geen toeval. Na de enorme opmars van gokbedrijven in Oost-Afrika, waarvan SportPesa een exponent is, trok de Keniaanse overheid in 2019 aan de alarmbel. Het Keniaanse …Blijf lezen

Verder lezen

Trailer tweede seizoen Netflix-serie Drive to Survive verschenen

Het tweede seizoen van de documentairereeks biedt opnieuw een uniek kijkje achter de schermen van de Formule 1 en voor het eerst gebeurt dit ook bij Mercedes en Ferrari. De twee topteams hadden niet meegewerkt aan het eerste seizoen, maar konden gezien het enorme succes van Drive to Survive niet langer achterblijven.
In de eerste beelden van de trailer is Ferrari meteen prominent aanwezig …Blijf lezen

Verder lezen

Analyse: De stappen die Honda moet zetten voor een titelstrijd

De ontwikkeling die Honda in de voorbije jaren heeft doorgemaakt is vrij geleidelijk te noemen. Na het mislukte huwelijk met McLaren (dat in 2015 begon) waanden de Japanners zich bij Toro Rosso in een soort speeltuin. Minder druk en negativisme en juist daardoor veel meer speelruimte om aan eerherstel te werken. Het bleek een verademing voor het merk uit Minato. Door die vrijheid kon er namelijk …Blijf lezen

Verder lezen
%d bloggers liken dit: